العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة Nooteboom OSDBAZ-45VV, 3 AXLE STEERING, 3,6 M EXTENDABLE
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/11
€12,950
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ $15,190
الماركة:
Nooteboom
الموديل:
OSDBAZ-45VV, 3 AXLE STEERING, 3,6 M EXTENDABLE
سنة التصنيع:
1989-01
التسجيل الأول:
1989-01
الحمولة:
٣٢٬٧٢٠ كجم
الوزن الصافي:
١٥٬٢٨٠ كجم
الوزن الإجمالي:
٤٨٬٠٠٠ كجم
الموقع:
هولندا
Groot-Ammers
Groot-Ammers
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
NO020260-G
تاريخ النشر:
أكثر من شهر واحد
محاور
الماركة:
SAF
عدد المحاور:
3
قاعدة العجلات:
١١٠٬٩٠٠ ملم
محور التوجيه
إطارات مطاطية مزدوجة
المحور الأول:
9,5 R17,5
المحور الثاني:
9,5 R17,5
المحور الثالث:
9,5 R17,5
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
التحقق من البائع
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
التحقق من السعر
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
الدفع المسبك المثير للشك
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
قد تشتمل أنواع الاحتيال المتنوعة على:
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
هل اكتشفت أي احتيال؟
أخبرنا بذلك
معلومات الاتصال بالبائع
Rene Jerphanion
اللغات:
الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 125...
عرض
+31 6 12511348
Radek Borek
اللغات:
الروسية، البولندية، الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 142...
عرض
+31 6 14226034
Frank de Jong
اللغات:
الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 231...
عرض
+31 6 23157042
عنوان
هولندا, اوتريخت, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
09:56 (CET)
معلومات الاتصال بالبائع
RH Trucks BV
هولندا
10 سنوات في Autoline
3.9
67 مراجعات
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€14,900
≈ $17,480
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
1989
حمولة
٤٤٬٠٠٠ كجم
الوزن الصافي
٩٬٢٤٠ كجم
٤٤٬٠٠٠ كجم
الوزن الصافي
٩٬٢٤٠ كجم
هولندا، Bergschenhoek
Tony Trucks
11 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
1989
حمولة
٣٤٬٧٦٠ كجم
الوزن الصافي
٩٬٢٤٠ كجم
٣٤٬٧٦٠ كجم
الوزن الصافي
٩٬٢٤٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€15,950
≈ $18,710
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
1993
حمولة
٢٦٬٨٨٠ كجم
الوزن الصافي
٢٤٬١٢٠ كجم
٢٦٬٨٨٠ كجم
الوزن الصافي
٢٤٬١٢٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€27,000
≈ $31,670
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
1989
هولندا، Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
21 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
1991
حمولة
٨٦٬١٠٠ كجم
الوزن الصافي
٢٢٬٤٠٠ كجم
٨٦٬١٠٠ كجم
الوزن الصافي
٢٢٬٤٠٠ كجم
هولندا، Assen
De Borg Trading Company
11 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
1991
حمولة
٩٦٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
٢٦٬٨٠٠ كجم
٩٦٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
٢٦٬٨٠٠ كجم
هولندا، Assen
De Borg Trading Company
11 سنوات في Autoline
€24,950
≈ $29,270
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
2008
حمولة
٣٦٬٢٦٠ كجم
الوزن الصافي
١١٬٣٤٠ كجم
٣٦٬٢٦٠ كجم
الوزن الصافي
١١٬٣٤٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€22,950
≈ $26,920
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
2003
حمولة
٣١٬٤٤٠ كجم
الوزن الصافي
١٣٬٥٦٠ كجم
٣١٬٤٤٠ كجم
الوزن الصافي
١٣٬٥٦٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€14,900
≈ $17,480
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
1988
حمولة
٤٠٬٥٠٠ كجم
الوزن الصافي
١٢٬٥٠٠ كجم
٤٠٬٥٠٠ كجم
الوزن الصافي
١٢٬٥٠٠ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€28,950
≈ $33,960
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
2006
حمولة
٣١٬٧٦٠ كجم
الوزن الصافي
١٣٬٢٤٠ كجم
٣١٬٧٦٠ كجم
الوزن الصافي
١٣٬٢٤٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€25,950
≈ $30,440
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
2008
حمولة
٣٥٬٨٠٠ كجم
الوزن الصافي
١١٬٨٠٠ كجم
٣٥٬٨٠٠ كجم
الوزن الصافي
١١٬٨٠٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€19,750
≈ $23,170
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
2011
حمولة
٣٧٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
١٠٬٦٠٠ كجم
٣٧٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
١٠٬٦٠٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€54,950
≈ $64,460
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
2009
حمولة
٤٢٬٣٨٠ كجم
الوزن الصافي
١٦٬٦٢٠ كجم
٤٢٬٣٨٠ كجم
الوزن الصافي
١٦٬٦٢٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€25,950
≈ $30,440
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
2009
حمولة
٣٦٬٦٦٠ كجم
الوزن الصافي
١١٬٧٤٠ كجم
٣٦٬٦٦٠ كجم
الوزن الصافي
١١٬٧٤٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€22,950
≈ $26,920
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
2009
حمولة
٣٨٬٣٢٠ كجم
الوزن الصافي
٩٬٦٨٠ كجم
٣٨٬٣٢٠ كجم
الوزن الصافي
٩٬٦٨٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€47,950
≈ $56,250
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
2007
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€22,950
≈ $26,920
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
2008
حمولة
٣٥٬٤٤٠ كجم
الوزن الصافي
١٢٬١٦٠ كجم
٣٥٬٤٤٠ كجم
الوزن الصافي
١٢٬١٦٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€12,950
≈ $15,190
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
1982
حمولة
٢٩٬٥٤٠ كجم
الوزن الصافي
١٥٬٤٦٠ كجم
٢٩٬٥٤٠ كجم
الوزن الصافي
١٥٬٤٦٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
1993
حمولة
٢٢٬٥٢٠ كجم
الوزن الصافي
١٣٬٤٨٠ كجم
٢٢٬٥٢٠ كجم
الوزن الصافي
١٣٬٤٨٠ كجم
هولندا، Woudenberg
Xiffix B.V.
13 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة
1994
الوزن الصافي
١١٬٤٢٠ كجم
١١٬٤٢٠ كجم
هولندا، Andelst
Geurts Trucks B.V.
12 سنوات في Autoline
Zavěšení: hydraulické odpružení
Zadní náprava 1: Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zadní náprava 2: Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zadní náprava 3: Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 9,5 R17,5
Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 1: Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 2: Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 3: Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 1: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Hátsó tengely 1: Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Sospensione: sospensione idraulica
Asse posteriore 1: Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Asse posteriore 2: Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Asse posteriore 3: Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 9,5 R17,5
Vering: hydraulische vering
Achteras 1: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 1: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 3: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Zavesenie: hydraulické odpruženie
Zadná náprava 1: Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Zadná náprava 2: Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Zadná náprava 3: Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 1: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 2: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 3: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%