شاحنة قلابة Scania T113HL6X2L 32038Z 32038Z Tippbil - Snutebil للبيع عن طريق المزاد




































































































≈ $21,230
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.




















Eu godkjent: Nei
lengde:
bredde:
Scania T113H 6x2 tippbil
førstegangsregistrert 15.02.1991. Bilen er utstyrt med dumperkasse
hydraulisk tipp
løfteboggi og opplegg for tipp på henger
Dette er en eldre Scania som ifølge selger har gjennomgått omfattende restaurerings- og oppgraderingsarbeid. Samlet påkostning er opplyst til ca. kr 600.000
Innerrammen ble byttet i 2021. Chassis er sandblåst og lakkert
og selger opplyser at det er montert nye bremser
skjermer
lys og dørlister. Dumperkassen er sveiset opp
Bilen har vært lagret innendørs de siste 3 årene
Kilometerteller viser ca. 575.547 km
Utført arbeid og påkostninger
Innerramme byttet i 2021
Chassis sandblåst og lakkert
Nye bremser
Nye skjermer
Nye lys
Nye dørlister
Dumperkasse oppsveiset
Samlet restaureringskostnad/påkostning opplyst til ca. kr 600.000
Lagret innendørs de siste 3 årene
Utstyr og oppbygning
Dumperkasse
Hydraulisk tipp
Opplegg for tipp på henger
6x2-konfigurasjon
Løfteboggi
Betjening av løfteboggi fra førerhus
Manuell girkasse
Hengerfeste bak
Elektriske tilkoblinger bak
Varsellys på tak
Arbeidslys
Frontbøyle/frontbeskyttelse
Solskjerm
Takluke
Passasjerbenk
Oppbevaringskasse på chassis
Skjermer/dørkplater over bakhjul
Registreringsdata
Registreringsnummer: NE 53706
Merke og modell: Scania T113HL6X2L 32038Z
Førstegangsregistrert: 15.02.1991
Førstegangsregistrert i Norge: 15.02.1991
Kjøretøygruppe: Lastebil (N3)
Avgiftskode: 320 – lastebil med plan
Chassisnummer: 1170585
Slagvolum: 11.000 cm³
Miljøklasse: Ikke Euroklasse
Bruktimportert: Nei
Oppbygd: Nei
Bevaringsverdig i Motorvognregisteret: Nei
Mål og vekt
Akselavstand til andre aksel: 380 cm
Akselavstand til tredje aksel: 132 cm
Egenvekt med fører: 10.715 kg
Maks aksellast aksel 1: 7.500 kg
Maks aksellast aksel 2: 10.400 kg
Maks aksellast aksel 3: 10.400 kg
Dekk og fartsskriver
Selger opplyser at bilen har bra dekk
Kalibreringsetikett for fartsskriver er fotografert
Dekkdimensjon angitt på kalibreringsetikett: 315/80 R22.5
Kalibreringsdato: 15.06.2020
Maks hastighet angitt på etikett: 90 km/t
Kalibrering utført av Norsk Scania AS
avd. Borgeskogen
EU-kontroll
Sist godkjent: 08.08.2022
Frist for neste godkjente EU-kontroll: 08.08.2023
EU-kontroll er utløpt
Tilstand/Egenerklæring
Selger opplyser at bilen har gjennomgått omfattende restaurerings- og oppgraderingsarbeid med en samlet påkostning på ca. kr 600.000
Innerrammen ble byttet i 2021. Chassis er sandblåst og lakkert. Bremser
skjermer
lys og dørlister er opplyst skiftet
og dumperkassen er oppsveiset
Kjøretøyet har vært lagret innendørs de siste 3 årene
Selger opplyser at dekkene er bra
Selges som forevist på bilder
Chassis og ramme er lakkert
med lokale bruksmerker og tilsmussing synlig på bildene